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  • ◎★高溫重力鑄造,一體成型
  • ◎★鍋身經特殊超硬陽極處理,耐刮耐刷易清洗
  • ◎★鍋蓋採用高及不鏽鋼材質,鏡面處理

    ★造型流線,保留鍋中美味


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現省>




下面附上一則新聞讓大家了解時事

反南鐵東移全線自救聯合會今天(28日)下午到行政院前抗議,除了再次要求舉辦都市計畫聽證,希望行政院長林全正面回應之外,也批評台南市長賴清德在尚未完成協議價購的程序前,就於17日拆除2戶房屋,質疑蔡英文總統在9月25日的善意無法約束執政縣市首長的強制拆屋行為。

反南鐵東移全線自救聯合會約30多人聚集在行政院前,再次抗議南鐵東移程序有瑕疵,應該舉辦都審聽證爆買

自救會成員並指出,南鐵東移必須經過興辦事業、環評、都計、協議價購、土徵等程序才能定案,但台南市長賴清德在尚未完成協議價購的情況下,於17日拆除2戶房屋,並表示未來不排除強制拆除。自救會表示,台南市政府不應該在東移案定案前拆除房屋,否則東移案最後不成立,可能會引發更多爭議;抗議成員質疑,賴清德是要製造「南鐵東移」已經開動的假象,企圖瓦解抗爭民眾的信心。

自救會表示,蔡英文總統9月25日在反迫遷大集結活動後釋出模糊的善意,但地方首長仍繼續奪財掠地,他們懷疑蔡總統的態度無法約束地方首長的行為。

中國時報【陳大任╱台北報導】

飛羚在開發期間即備受關注,內部以X-101為代號,媒體在74年首次披露中文名稱為「海東青」,英文名稱為「Aquila」。裕隆工程中心主任朱信表示,海東青是遼東一帶的雕,是所有雕中身手最矯健的,而Aquila也是拉丁文中「鷹」的意思。

「海東青」字樣曾出現在送往英國MIRA實驗室的測試車車尾,「Aquila」則是出現在裕隆形象海報中的電腦螢幕上,「飛羚」則是出自上市前的公開徵名活動,當時邀請到沈君石、吳靜吉、徐鍾珮、高希均、柴松林、張繼高、楊乃藩等社會賢達擔任評委。結果收到來自各地3萬多封命名投稿。

評審團主席柴松林說,3萬封命名信中有55封都取「飛羚」,但在100多個進入決選的名字中,飛羚是唯一獲得所有評委全數通過的命名,不論國、台語的讀音都順口響亮,而且能代表我國汽車工業的飛躍進步,並象徵X-101為流線、壯美、迅捷的高科技產品。

提出「飛羚」命名的55位民眾中,高雄老師王淑娟的命名含意最佳獲得特獎,她當時寫到:「飛,代表我國尖端科技突飛猛進,生產了流線而飛揚的X-101;羚指羚羊,是吉祥的象徵,性情溫順、活動迅速、外表壯美。」這車命名正式在1986年3月9日公布。

從1986年風光上市至今,仍有少數的飛羚繼續服務著車主,忠誠地扮演代步、載物的角色,只要跑在路上,就會有粉絲拍下分享在社群中,在嘉義、竹東、新北市等地都可看獨家到飛羚的蹤跡。

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