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台北市資訊局今天表示,台北捷運松山新店線兩輛列車,即日起試辦免費無線上網服務至明年二月,另有市政府、西門、公館等八處捷運車站,也同樣設置免費熱點。

資訊局表示,「230」是資訊局的虛擬代言人,北市府與台北捷運公司、華電聯網和全林實業二家廠商合作,試辦「捷運Wi-Fi230」計劃。

即日起,民眾若搭上北捷松山新店線的兩輛「捷運Wi-Fi230」列車,或在八處設有「捷運Wi-Fi230」熱點的捷運車站,可享受採四G轉Wi-Fi技術的免費無線上網服務。

這八處捷運站分別是捷運動物園站、科技大樓、大安、南京復興(文湖線)、市政府、西門、公館、台北101/世貿站。

資訊局說,提供「捷運Wi-Fi230」服務的首發兩輛捷運列車車廂內與八個車站,於試辦期間會陸續擺置「230」的LOGO、海報、立牌等識別標誌。

旅客只要在這八個車站與兩輛列車看到「230」開頭的Wi-Fi熱點名稱,就可以Taipei Free或Facebook帳號登入,其中華電聯網熱點名稱為「230-(Yo! Free)」,全林實業為「230 FreeAD WiFi」,每次免費上網卅分鐘,次數不限,每個熱點的連線最高上下載頻寬平均為3 Mbps。

資訊局表示,「捷運Wi-Fi230」試辦案已於九月下旬開放使用,試辦期間至明年二月底。不過因部分捷運站體有收訊死角,當列車行駛至中山站、西門站、中正紀念堂站和古亭站時,將會斷訊。

資訊局長李維斌說,「捷運Wi-Fi230」試辦案是在公部門預算「零支出」的原則下,公開徵求民間合作廠商,在TaipeiFree使用率最高的熱區與捷運車站擇點試辦,評估廣告與免費Wi-Fi服務結合的效益。

李維斌表示,民眾使用230熱點時會見到廣告頁面,業者從中賺取廣告費,試辦期間業者將會評估廣告成效是否能支持WiFi費用,維持一定利潤,要是成功,未來就可與北捷擴大合作,Taipei Free也視情況退出,替政府節省經費,畢竟Taipei Free每年投入新台幣一?二億元經費,還常被抱怨連線品質不佳。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航新任董事長何煖軒上任滿兩個月,昨(1)日舉行媒體餐敘,透露在刪減無效航班之後,7月已經賺回罷工損失,第三季業績一定是業界第一,公司已規畫明年復飛倫敦,並正與長榮航空協商資源互用等合作方案。法人估華航7月單月獲利近10億元。

何煖軒是在6月24日上任,到昨天滿70天,他笑說,上任第一天不小心空服員一起休假,造成公司損失,而第三季業績由他負全責,在大家一起努力下,7月平均載客率有81.2%,8月82.6%,越洋線更在83%以上,9月訂位狀況良好,單是7月,第二季列的罷工、匯率與廢材等損失6億多元都已賺回。

何煖軒透露,上任後英國駐台代表拜訪他,指出英國脫歐後自主性高,政策推動更有彈性,希望華航能恢復飛倫敦,經過內部研究,如果機隊調度得過來,希望今年底或明年初就能復飛。華航新任總經理謝世謙則表示,因為新機交機有延誤,估計倫敦復飛會是明年夏天。

華航曾在2010年3月到2012年3月間飛倫敦,後因油價偏高,票價偏低而停飛。謝世謙則指出,當時倫敦航線操作策略錯誤,爭取的都是英國來亞洲的轉機客,票價過低,未來將會爭取澳洲旅客來台轉飛倫敦,秒殺因為澳洲旅客有五成五是到英國,而該國僅澳洲航空直飛倫敦,台澳即將舉辦雙邊會議,華航會提出增班要求。

台日線部分,謝世謙指出,今年日本線機位過剩明顯,其中以北海道航線最顯著,華航在全日本每周正班機就有182班,現減到169班。新任客貨運資深副總張志潔指出,像北海道航線一減班,其他航班載客率立刻提高,營運績效也好轉。

何煖軒透露,他過去與長榮集團高階就很熟識,覺得華航與長榮應該不只是競爭,也可以合作,誰在哪個場站資源多,就可以使用其設施,達到互惠互利目標,目前已展開協商。

另華航配合政府新南向政策以及開放泰國旅客免簽,華航10月30日起台北-仰光CI7915/7916來回航班將自每周5班增為每周7班;台北-吉隆坡新增CI725/726來回航班,每周飛航5班,加上原有航班總計每周共12班。

目前泰國來台旅客每年約有10萬人次,免簽後預估可倍增至20萬人次,華航目前在桃園-曼谷每日多達3班,一周共21班,高雄-曼谷每周有5班,已積極招攬泰國旅客來台,必要時將再增航班。印尼部分我方額度已用滿,謝世謙表示將研究與印尼航空合作,使用對方額度增班。

兩岸航線部分,一線城市因為有商務客支持,業績不受影響,二、三線城市將檢討實際情況決定是否進一步網友一致推薦減併班。目前已作的減併班,因為團客票價原就偏低,減併以後反而提高毛利率。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北15日電)中國大陸青海省的阿尼瑪卿雪山為藏傳佛教四大神山之一,卻難逃全球暖化襲經典擊,日前發生主峰冰崩災害。青海地質研究人員表示,受氣候暖化影響,雪線上升、冰川退縮才造成大規模冰崩。

阿尼瑪卿雪山位於青海省果洛藏族自治州瑪沁縣西北部,距青海省會西寧521公里,主峰瑪卿崗日海拔6282公尺,是大陸目前對外開放的十大雪山之一。

阿尼瑪卿藏語意為「先祖老翁」,為黃河源頭最高山峰。作為藏傳佛教四大神山之一,每年都有大批信徒不遠萬里朝拜神山,祭祀山神祈福。

中新社引述青海省地質環境監測總站副總工程師周保表示,阿尼瑪卿雪山瑪卿崗日峰現代冰川西緣6日凌晨發生冰崩災害,是繼2004年、2007年後發生的又一次冰崩災害事件,主要受全球氣候暖化影響,導致阿尼瑪卿雪山雪線上升、冰川退縮。

這次冰崩自海拔5900公尺的冰川頂部順勢而下,夾帶冰川底部炭質頁岩及泥質板岩,堆積於海拔4300公尺的瑪卿崗日冰川西側曉瑪溝溝口及青龍溝上游河谷區,並堵塞青龍溝形成堰塞湖。

周保說,這次冰川崩塌碎屑流損壞草場面積5000畝、公路3公里、橋梁2座,並形成了3處堰塞湖,未造成人畜損傷。目前3處堰塞體已基本疏通,堰塞湖水位明顯下降。但由於受水流侵蝕影響,堰塞體可能繼續坍塌形成新的堰塞湖,威脅下游牧民群眾的生產生活。

報導指出,未來隨著氣候進一步變暖,雪線繼續上升,瑪卿崗日冰川及周邊地帶仍有再次發生冰崩的可能,對居住於下游的牧民構成直接威脅。1051015

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